手头预算在25万元左右，能够买到一辆怎样的中大型SUV呢？面对不断推陈出新的的国产汽车市场，很多消费者在选择的时候都陷入了沉思，有的车型空间大，底盘稳，但配置比较低。有的配置高，但动力性能一般般，想要做到以上几点兼具还是比较困难的。经过多次了解和试驾之后，我给大家挑选到了这台领克09 2026款 2.0T 四驱探索版Ultra，官方指导价为24.88万元，这台车不仅能够满足日常通勤和长途自驾的需求，偶尔想要尝试一下轻度越野的话也是没什么问题的，为了让各位有更全面地了解，接下来我将全方位的介绍这台车，感兴趣的朋友们可以作为购车参考。
在中大型五座SUV当中，领克09主打的是高端家用和舒适度。它的目标人群就是追求高品质生活和经常要跑长途的朋友们，这台车在该系列中的配置还是比较顶的，不论是舒适度还是安全性能以及智能化直接拉满，虽然价格有点高，但体验过之后就明白什么才叫物有所值。
领克09的外观一直都很有辨识度，整体呈现出沉稳大气的风格。前脸采用的是家族式都市力度美学，进气格栅的造型很精致，但又不会太夸张，搭配上两侧的LED日间行大灯组科技感满满。日间行车灯的造型比较狭长，在夜间点亮之后行驶在路上很拉风。该车的整体线条比较稳重，舒展，不是那种有棱有角的设计，相对来说会更柔和一些，亲和力满满。除了作为家用之外，我觉得当作商务车接送客户也是非常合适的。我个人比较喜欢轮毂的造型，多幅式设计加上宽厚的胎壁，为车辆增添了一丝运动感和力量感。车身侧面还配备了隐藏式的门把手，美观又大方，提升了行车稳定性。车顶配备了可开启式的全景天窗，能够为我们提供良好的采光效果。有了行李架的加持户外出行的时候，大件物品直接放在车顶就可以了，不用占据后备箱的空间。尾部的造型虽然比较简约，但饱满度是在线的，两侧的排气口周围采用的是银色镀铬饰条，精致感十足。
随后我坐进车内感受了一下，内饰的质感很不错，用料也很扎实。全液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，查看信息很方便，显示度也足够清晰。为了提升车内的科技感，这次中控屏也进行了全新升级，直接给到了15.4英寸。分辨率达到了2.5K界面很简洁，操作起来也很流畅，屏幕下方保留了一些经常能够用到的实体按件，还有一个15W的无线充电板，充电特别方便。内饰的皮质材料用的还是比较多的，加上精致的缝线工艺，不仅摸上去柔软又舒适，细节也把控的十分到位，完全没有那种廉价的塑料感。方向盘采用真质材质包裹而成，握感很饱满，如果用不习惯全液晶仪表盘的话，还可以使用12.8英寸的HD抬头显示功能将信息直接投送到前挡风玻璃上，在行车过程中，不用再频繁低头。全车都支持语音识别控制，响应很迅速，下达指令之后车机马上就能给出反应，我们在规划导航路线的时候，只要说一声：请帮我搜索出到XXX的路线，相关导航信息就会立刻弹出。中央扶手箱和门板处的储物格空间还蛮大的，我试了一下，手机、钥匙、水杯和纸巾等一些随身物品都能放得下，实用性比较强。
全车的座椅都是Nappa真皮材质，坐垫和靠背处上面还有菱格纹缝线作为点缀，设计感满满。座椅的的靠垫软硬适中，坐上去能够感觉身体被紧紧的包裹着。全车座椅支持电动调节的同时，还贴心地给到了加热、通风、按摩，主驾驶多了一个记忆功能，在不同的季节内都能给我们带来舒适的车体验。对于喜欢听音乐的朋友们来说，扬声器的质感还是蛮重要的，领克09一共给到了14个BOSE音响，沉浸式的音效仿佛一秒来到了高级音乐厅，为了增强娱乐性能，还特地配备了K歌功能和64色氛围灯，打开之后就可以和三两好友在车内高歌一曲。窗内的空调一共分为四个区域，支持自动控制。前后排的乘客可以根据不同的需求来调节温度。在空气质量上，领克09做得十分到位，不仅有PM2.5过滤装置，还特意配备了车载空气净化器，车内几乎闻不到皮革的味道，闷热的夏天出行也不会有难闻的脚臭味和汗臭味影响心情。如果有出远门的打算的话，将后排座椅40：60放倒之后还能提升后备箱的空间，可提升至1522L，放置四个20寸的行李箱是没问题的。
再来就是动力，领克09搭载的是最大马力为254Ps的2.0T涡轮增压发动机，动力储备很充沛，平顺又有劲儿，在同价位的车型中，口碑还是非常好的。油门也很跟脚。即便是到了中后段加速爆发力也很足在高速上超车以及达到并线都很从容。动力属于是随踩随有的那种，完全不会有乏力感。官方给出的百公里加速时间为8秒，对于这个价位的SUV来说还是很优秀的。底盘采用的是前双叉臂是独立悬挂和后多连杆是独立悬挂的经典组合，操控性能和稳定性是非常不错的，经过坑洼路面也能感觉到底盘很柔和，坐在窗内不会有很明显的颠簸感。而且提升速度之后急转弯，车辆的倾侧幅度保持的也不错，安全感特别强。我个人比较喜欢四驱系统的车，主要是扭距分配精准，在遇到雨雪天和湿滑路面的时候稳定性也很在线。考虑到经常要跑长途以及上班族，领克09在油耗量方面控制的在线加注95号汽油，综合油耗量为9L/100km，属于正常合理的水平。
智能化配置上，搭载了LYNK OS N辅助驾驶操作系统，车内外摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达都没有缺席。打开360°全景影像之后，我们可以更清楚地了解车身周围的状态以及是否有障碍物。巡航系统也十分完善，不论是高速出行还是拥堵的市区内都可以使用全速自适应巡航。车辆能够实现自动跟车，保持安全性的同时也为我们减轻了一定的驾驶负担。如果夜间或者恶劣天气出行，道路交通标识识别能够及时查阅到前方的交通警示牌，提醒我们是否需要减速慢行。辅助驾驶级别达到了L2级，有了自动泊车入位功能，再也不用担心停车的时候会刮蹭到车身或者浪费时间系统可以精准快速地将车辆车辆停放在固定的车位上。
在实际的试驾当中，我觉得领克09没有明显的短板。整台车开起来特别平顺稳重，后半程我的速度提升到了100km/100km，动力依旧稳定输出，加速超车只需要一脚油门，虽然车身比较较长，但在拐弯的时候尾部的灵活性超出了我的预期，不会有笨重感。期间我还特地使用语音识别的形式来控制车窗和音乐，车机流畅度在线，噪音控制的也很棒，不影响基本的交谈。
总的来说，我认为领克09是一台懂家用、懂品质也懂安全的中大型SUV，在豪华平台的基础上又增加了很多智能化、实用性强的配置。如果大家手头的预算比较充足，又想拥有一台开起来有质感的座驾的话，我觉得这台车是个不错的选择。
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